Пневмоподвеска и её особенности.

Декабрь 3rd, 2012

Пневматическая подвеска отличается от обычной тем, что штатные упругие детали (рессоры и пружины) заменяются на пневматические баллоны, в которых роль амортизатора выполняет сжатый воздух, нагнетаемый специальной пневмосистемой.

Из чего состоит пневмоподвеска?

Базовая система пневматической подвески включает в себя 4 пневмобаллона, ресивер, компрессор, воздушную магистраль, 4 электромагнитных клапана, манометры и панель управления.

Система подвески может быть двух- и четырёхконтурной. При двухконтурной системе баллоны на одной оси соединяются одной магистралью, и на ось ставится только один распределительный клапан. Читать дальше

Как уменьшить посадку автомобиля.

Ноябрь 25th, 2012

 Система автодорог в нашей стране, слава Богу, худо-бедно, но развивается. И необходимость во внедорожных качествах автомобиля постепенно всё больше отпадает. А вот повысить «спортивность» своего авто за счёт снижения высоты подвески хотят многие. Мы попробуем подсказать вам несколько способов уменьшения дорожного просвета.

 Для начала рассмотрим затратные варианты.

 Можно приобрести комплект низкопрофильной резины. Очень круто и очень дорого. Зато самый цивилизованный вариант.

 Можно заменить комплект, состоящий из амортизаторов, пружин и отбойников. Также обойдётся в копеечку. Хотя можно обойтись и просто заменой пружин на более короткие и мягкие. Читать дальше

Как сделать воздухозаборник своими руками.

Ноябрь 23rd, 2012

Когда видишь на улице крутой затюнингованый автомобиль, у 99% людей возникает мысль «Вот бы и мне такую». Но, увы, деньги на хороший апгрейд своей машины эти 99% населения не имеют.

В этом случае можно проявить находчивость и смекалку и сделать автомобиль из своих фантазий своими руками. В данном материале мы расскажем вам как быстро и недорого самому сделать воздухозаборник на крышу или капот своего авто. Но перед тем как бежать в магазин за материалами и инструментами, задумайтесь: самодельный воздухозаборник не выполняет своей непосредственной функции, но при этом очень ухудшает аэродинамические свойства автомобиля. Читать дальше

Как повысить шумоизоляцию в автомобиле.

Ноябрь 19th, 2012

Каждому хочется, проводя время за рулём, слышать лишь тихий, ровный гул мотора. Но на практике, зачастую, поездка превращается в «концерт некой группы, играющей в стиле Heavy Metal». Особенно если вы счастливый владелец уже «видавшего виды» подержанного авто. Всё везде скрипит, гремит, гудит…

В общем, ад, а не машина. Но ведь с этим надо же что-то делать!

Во-первых, вам нужно разобраться с природой шумов в вашем авто. Автомобильные шумы подразделяются на большие и малые. Большие шумы это звуки, издаваемые ходовой частью автомобиля, в основном силовым агрегатом, трансмиссией, системой впуска и выпуска, шинами. Читать дальше

Карбоновое покрытие своими руками.

Ноябрь 15th, 2012

 Сегодня активными покупателями автомобилей являются люди из поколения, выросшего на компьютерных играх из серии Need for Speed. И каждый помнит, что вершиной внешнего тюнинга авто там была установка деталей кузова из карбонового волокна. И тогда казалось, что карбон является лишь чем-то из мира фантастики, недостижимой мечтой. 

 Заказ деталей кузова из карбона стоит огромных денег. Но сейчас имеется намного более доступная, но не менее привлекательная возможность модернизации автомобиля – оклейка элементов кузова карбоновой плёнкой. Быстро, недорого, а главное – сногсшибательно!

 И, как истинный автолюбитель, вы, вероятно, захотите проделать всю работу сами, Читать дальше

Тонировка автостекл своими руками.

Ноябрь 11th, 2012

 Тонировка стёкол очень важный и заметный элемент тюнинга. Мало того, что это очень яркий элемент в смысле внешности авто, она ещё имеет большой практический смысл.

Тонировка стёкол примерно на 60% уменьшить нагрев салона в солнечный жаркий день. Также затемнённые стекла задерживают до 99% ультрафиолетовых лучей, охраняя вас от кожных заболеваний, а салон автомобиля – от выгорания и растрескивания. Тонировочная плёнка удерживает осколки стекла, тем самым оберегая вас от порезов при возможной аварии. И, конечно же, тонировка защищает вас от яркого света и бликов, а также от слишком любопытных взглядов людей снаружи.

Поклейка тонировочной плёнки процесс довольно сложный и трудоёмкий. Читать дальше

Тюнинг авто. Неоновая подсветка.

Ноябрь 11th, 2012

Есть на свете много вещей, которые не предоставляют никакого практического смысла, но при этом они чрезвычайно популярны в массах. И неоновая подсветка автомобиля из их числа. Хотя на счёт смысла многие захотят поспорить, ведь при помощи подсветки можно выразить свой характер и своё видение идеального автомобиля. Наша статья для того, кто, во что бы то ни стало, решил подсветить своё авто.

 Авто с неоновой подсветкой, безусловно, привлекает к себе множество взглядов. Автомобиль парящий над дорогой… Читать дальше

Стайлинг — неоновая и диодная подсветки

Октябрь 30th, 2012

 Подвергнуть свою машину полному тюнингу способны немногие: некоторые по соображениям безопасности, кому-то не позволяют финансы. Элементы стайлинга не прибавят автомобилю скоростных характеристик и не увеличат его максимальную скорость, но подчеркнут его индивидуальность и неповторимость.

Одним из основных элементов стиля современного авто является подсветка. Для подсветки автомобиля используют, как правило, два вида подсветок – неоновую и диодную.

Неоновая подсветка. Электрическое поле, действуя на разреженный неон, превращает его в смесь атомов, электронов и ионов. Читать дальше

Прямоточный глушитель

Октябрь 28th, 2012

Любителям быстрой езды всегда маловато мощности стандартного двигателя, все время хочется больше и когда все настройки доведены до максимума и кажется все еще мало начинают менять что то в строении мотора. Одним и самых простых способов прибавить мощности и попутно поменять звук мотора это поставить прямоточный глушитель.

В прямоточном глушителе движение выхлопных газов является колебательный процесс. В прямотоке газы удаляются с камеры сгорания быстрее, освобождая место для новой порции горючей смеси. Ускорение выхлопа на 50% дает нам разряжение в цилиндре до 1/2 кг/см2 так же и в выпуске образуется пониженное давление.

Эксперименты доказали, что длина прямотока не влияет на очистку цилиндра в первой стадии выпуска, но зато увеличивается длительность периода разряжение. Читать дальше

С чего начать тюнинг

Октябрь 14th, 2012

  Тюнинг… когда ревностный автомобилист слышит это слово, у него учащается сердцебиение, потому как оно звучит для него самым заманчивым образом. Слово «тюнинг» можно перевести с английского языка, как «регулировка, настройка». В понимании западных стран, тюнингованая машина — автомобиль, который сделан под своего владельца, ориентируясь на его запросы и потребности. Преобразование автомобиля могут не иметь предела, потому как занятие это интересное и быстро увлекает в процесс. Тюнинг — это настоящее умение, которое заключается в том, чтобы придать вашей машине уникальный и неповторимый вид, который выделит вас среди тысяч. На сегодняшний момент он имеет большую популярность среди автолюбителей практически всех марок машин. Ведь стандартная автомашина, только что сошедшая с конвейера в первоначальном виде — это компромисс многих показателей: управляемость Читать дальше